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新能源汽车政策红利齐落地锂电上游材料需求增长可期

发布日期:2016-11-11 14:57 来源:http://www.ruhea.tw 点击:

第四届中国锂电新能源产业国际高峰论坛将于1123日至25日在湖南长沙举行。本次论坛着重探讨锂电池产业链最新技术和研发方向,将有多家全球知名的锂电新能源产业链企业和机?#20849;?#19982;,是迄今为止影响力最大的全球锂离子电池技术与行业的高峰论坛。

今年上半年,新能源汽车政策红利密集落地。此前发布的《节能与新能源汽车技术路线图》要求,到2020年新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到7%以上,到2030年这一比例将达到40%以上。资料显示,去年我国新能源汽车销量占汽车总销量的1%左右,未来仍有较大的提升?#21344;洹?#26032;能源汽车作为国家战略,各大整车厂商也都制定?#23435;?#26469;的发展规划,碳积分、油耗政策等都有望?#30899;?#26032;能源汽车的发展。机构认为,新能源汽车补贴政策下发时点将近,电动车产销量有望进入冲量阶段。随着政策扶持以及需求扩容,锂电池上游材料领域将迎来快速发展机遇。

从锂电池产业链来看,上游材料主要包括锂原材料、正极材料、负极材料、电解液、隔膜以及?#20102;?#33180;等。按照上游材料成本占锂电池成本的比例来看,正极材料和?#20102;?#33180;占比?#32454;擼?#20998;别为30%18%。随着新能源汽车销量的?#20013;?#39640;增长,以及各大锂电池厂新建产能逐步投产,上游材料需求将大增。

从上游正极材料来看,三元材料仍是未来主流趋势。目前三元电池在乘用车和专用车上装配较多。数据显示,去年三元电池在乘用车电源配置中占比达58.48%,在专用车电源配置中占比达到59.14%。按照《节能与新能源汽车产业发展规划》,到2020年我国动力电池模块的能量密度将达到300Wh/kg以上,三元电池是最有潜力达到要求的技术路线。机构预计,到2018年三元电池产量占比将会反超铁系,有望达到36.50GWh

另外,?#20102;?#33180;是锂电池材料技术壁垒最高的?#26041;冢?#22312;相关性能方面具有极高要求。?#20102;?#33180;是软包锂电池主材料中尚?#35789;?#29616;国产化的材料。数据显示,95%以上的?#20102;?#33180;市场被海外厂商占据,国产?#20102;?#33180;市场占比不足5%。随着新能源汽车软包动力电池的应用加速,?#20102;?#33180;国产化进程也将加快。机构认为,目前?#20102;?#33180;全球市场?#21344;?#20165;为数十亿元。随着下游需求放量,行业增速有望超过40%,潜在市场规模将达百亿级别。

 

                                                                  ----以上信息摘自新浪网

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